Em declarações à Lusa, o porta-voz da Nissan, António Pereira-Joaquim, disse que a administração da aliança Renault-Nissan “decidiu suspender a fábrica de baterias elétricas em Portugal porque, após análise detalhada do plano de negócios, chegou à conclusão que as quatro fábricas espalhadas por todo o mundo seriam suficientes para os objetivos “.

O anterior primeiro-ministro José Sócrates tinha lançado a 11 de fevereiro a primeira pedra da fábrica de baterias para carros elétricos da Nissan em Cacia, Aveiro, que representaria um investimento de 156 milhões de euros e a criação de 200 postos de trabalho.

A decisão de suspensão da fábrica portuguesa, que começaria a laborar no início do próximo ano, não está ligada, segundo o porta-voz da Nissan, ao projeto de Portugal sobre a mobilidade elétrica, embora, na altura, “o avanço e a aposta do Governo nesta matéria tenha contribuído para a Nissan ter optado por Portugal”.

Mas a decisão por Portugal, na altura, ficou a dever-se, segundo o responsável da Nissan, à “localização geográfica”, já que Portugal estaria em condições de ‘ajudar’ as outras quatro fábricas.

António Pereira-Joaquim afirmou à Lusa que a aliança Renault-Nissan “esteve a fazer uma análise dos negócios e chegou à conclusão que, para atingir a meta de 1,5 milhões de carros elétricos em 2016, seriam suficientes quatro fábricas”, o que deixou de fora o projeto português.

Segundo o porta-voz da Nissan, o grupo “privilegiou as fábricas de baterias que estivessem junto de unidades de produção de automóveis elétricos”, como as do Reino Unido (Sunderland), Japão (Vama), Estados Unidos (Smyrna) e França (Slinns).

A fábrica portuguesa iria produzir 50 mil baterias de iões de lítio por ano, numa área de 20 mil metros quadrados, e forneceria o ‘motor’ para os carros elétricos da aliança Renault-Nissan com uma autonomia de 160 quilómetros.

Em fevereiro, para além do então primeiro-ministro José Sócrates, estiveram presentes na cerimónia de lançamento altos quadros da Renault-Nissan, como o administrador responsável pelas operações da Nissan Motor, Toshiyuki Shiga, e o vice-presidente da Nissan Motor e presidente da Nissan Américas, o português Carlos Tavares.