Em plena década de 1980 o Fiat Uno era um dos modelos mais vendidos em Portugal e depois dele a marca italiana lançou em 1988 (durou até 1995) o familiar, um pouco maior, Tipo. O nome renasce agora com um aspeto moderno q.b. e um preço abaixo dos 20 mil euros.

O novo modelo feito à escala global, com quatro portas, está disponível com potências entre os 95 e os 120 cv. A gasolina (1.4 de 95 cv) o preço começa nos €15.300.

Com 4,50 metros de comprimento o novo Tipo tem uma imponente bagageira com 510 litros, ligeiramente maior do que o principal rival Citroën C-Elysée mas mais pequena do que o Seat Toledo (que também tem uma gama de preços um pouco mais cara – a versão diesel começa nos 22 mil euros).

Outro rival de peso é o Skoda Rapid. O modelo da marca italiana conquistou o prémio Autobest 2016 e a verdade é que é agradável e sóbrio no interior e surpreendentemente espaçoso. Com o motor 1.3 diesel de 95 cv custa €18.300.

Conduzimos o 1.6 diesel de 120 cv (€19.600), dono de um arranque interessante (atinge os 100 km/h em 9,7 segundos). A condução é previsível mas fácil e os consumos rondaram os 6l/100 km (a marca promete 4,2l). Confortável e equilibrado, é uma boa opção embora tenha concorrência de peso.