Obras de repavimentação na Marginal adiadas
A reparação do pavimento na Marginal, à entrada de Cascais, afetado pelas obras de construção de uma passagem inferior de ligação do Parque Palmela ao passeio marítimo, foi adiada para a próxima semana devido ao mau tempo.
Apesar da reparação do pavimento ter sido adiada, o estrangulamento da entrada em Cascais vai ser levantado hoje, com a reabertura das duas vias em cada sentido.
“Perante o regresso das condições atmosféricas adversas foi determinado o adiamento da reparação do pavimento no troço da Marginal. Contudo, uma vez que está concluída a fase de escavação e consolidação, é possível levantar hoje à noite o estrangulamento da entrada em Cascais, voltando o trânsito a fazer-se em duas vias em cada sentido”, informou hoje a autarquia em comunicado.
Inicialmente prevista para o início desta semana, a repavimentação da estrada terá lugar no final da próxima semana, entre quarta e sexta feira, motivando o condicionamento do trânsito, ainda que a intervenção decorra em período noturno, de modo a minorar o impacto sobre a circulação.
“Os trabalhos da próxima semana consistem na remoção do pavimento existente, pavimentação e pintura da sinalização horizontal e vão obrigar a restrições temporárias em ambos os sentidos da Avenida Marginal”, lê-se em comunicado.
As obras na Marginal, à entrada de Cascais, duram desde Fevereiro de 2009, altura em que a Câmara Municipal emitiu um comunicado em que informava que durante cinco meses, a circulação iria estar condicionada devido às obras da passagem inferior.
No dia 28 de Janeiro, a Lusa noticiou que estas obras, previstas para se prolongarem por cinco meses, duram há quase um ano.
Na altura, a Lusa contactou o presidente da câmara de Cascais, António Capucho, que justificou os atrasos da obra com a sua complexidade e adiantou que os trabalhos iriam ficar concluídos no final de março.
A nova passagem irá estabelecer a ligação pedonal entre a futura praça de acesso ao Parque Palmela e o passeio marítimo, criando um túnel com 48 metros de comprimento e 10 metros de largura sob a linha férrea e as quatro vias da Avenida Marginal, garantindo também a circulação a pessoas com mobilidade reduzida.





