Toyota Portugal vai chamar à revisão 201 veículos híbridos
A Toyota Caetano Portugal vai chamar à revisão, a partir de hoje, 201 automóveis Prius da terceira geração, devido aos problema de travões que afetaram estas viaturas em todo o mundo, disse à agência Lusa a porta-voz da empresa.
"Todas as viaturas da terceira geração Prius vendidas em Portugal entre setembro de 2009 e 31 de Janeiro de 2010, num total de 201, serão chamadas à revisão, mas apenas uma parte delas terão necessidade de correção", disse a porta-voz da Toyota Caetano Portugal, Paula Arriscado, em declarações à Lusa.
O presidente do construtor japonês Toyota Motor, Akio Toyoda, anunciou hoje que a empresa vai chamar para revisão cerca de 400.000 dos seus veículos híbridos em todo o mundo, entre eles a última geração do Prius, devido a defeitos de fabrico no sistema de travões.
A Toyota anunciou que os modelos afetados por este problema são a última geração do Prius, o sedan Sai, o Lexus HS250h e o Prius 'plug-in', todos eles modelos híbridos, que combinam motor elétrico e a gasolina, e partilham um sistema de travagem semelhante.
"Num terreno irregular se o condutor travar de forma lenta vai sentir demora na resposta do travão", explicou Paula Arriscado.
A responsável afirmou que os proprietários portugueses serão avisados a partir de hoje, por carta registada com aviso de receção.
Os veículos terão uma reprogramação da unidade de gestão do sistema de travões ABS, disse Paula Arriscado, prometendo que a reparação demorará cerca de 40 minutos.
"É uma situação controlável. Não é grave e é facilmente corrigida", acrescentou, referindo que a Toyota Caetano não recebeu queixas ou reclamações quanto a avarias nos sistemas de travões, ao contrário do que tinha sucedido com os recentes problemas nos aceleradores, que afetaram milhares de veículos Toyota em todo o mundo.
A Toyota, maior construtor automóvel mundial, foi obrigada no início de fevereiro a chamar à revisão cerca de oito milhões de veículos - cerca de 30 mil em Portugal - por possíveis anomalias no pedal do acelerador.
"Relativamente ao problema do acelerador, até agora a Toyota recebeu apenas 43 pedidos de informação", disse Paula Arriscado.




