A Associação Automóvel de Portugal (ACAP) justifica que esta “evolução favorável” da produção global foi determinada pelo crescimento da produção de veículos comerciais ligeiros (62,8 por cento) e de veículos pesados (144,1 por cento).

Já a produção de ligeiros de passageiros caiu 7,5 por cento em Julho.

Do total de veículos produzidos no último mês, 12.801 destinaram-se a exportação, ou seja, 97,1 por cento da produção nacional, o que representa um crescimento homólogo de 7,3 por cento no número de veículos exportados, segundo a ACAP.

Relativamente à variação homóloga da produção total, acumulada, nos primeiros sete meses do ano, a ACAP aponta um crescimento de 18,7 por cento, o qual foi determinado pela subida da produção de todos os tipos de veículos.

Enquanto a produção de ligeiros de passageiros cresceu 4,4 por cento, a de comerciais ligeiros cresceu 78,5 por cento e a de veículos pesados 64,9 por cento.

"Esta evolução positiva que agora se constata deve-se ao facto da comparação homóloga estar a ser feita com valores da produção anormalmente baixos registados no ano de 2009”, ressalva a associação.

Comparando a produção do ano em curso com a média dos últimos cinco anos (incluindo o ano de 2010), em termos mensais, a produção observada em Julho último está 16,6 por cento abaixo da média. Já em termos acumulados, está 14,1 por cento abaixo da média acumulada.

Quanto à produção por fábricas, exceptuando a Autoeuropa (-10,7 por cento) e a Toyota Caetano (-2,3 por cento), as restantes unidades a operar em Portugal registaram uma evolução favorável no número de unidades produzidas no mês de Julho, concluiu a ACAP.